El plan integral, valuado en $4.683.877.134 millones, busca poner en valor uno de los servicios más cuestionados. La línea E, la más costosa de las inversiones.
En plan familiar, pudieron revivir viejas épocas en los restaurados coches La Brugeoise, que circularon durante casi 100 años.
El principal competidor de Larreta por el Gobierno de la Ciudad también mencionó la necesidad de construir las líneas F y G.
Ocurrió en la estación Pueyrredón de la línea D. Los pasajeros lograron frenar la formación a pocos metros. El impactante video.
El plan es incorporar hasta seis formaciones de este modelo para retirar a los veteranos CAF-GEE y poder mejorar la frecuencia.
Los pasajeros encontrarán este viernes títulos clásicos y contemporáneos en todas las líneas.
La Ciudad las homenajea con un espacio en la estación Pasteur-AMIA de la Línea B.
Se tratará un proyecto de ley que impone su nombre a una estación del subte A.
En esta primera etapa de la selección participaron más de 9.000 vecinos que eligieron sus candidatas para Correo Central, Catalinas y Retiro.
La red agrega dos kilómetros a su recorrido y apunta a sumar 63.000 nuevos usuarios.