La Ciudad reemplazó la capa de asfalto por una más resistente de hormigón. La traza ya se encuentra habilitada para el transporte público.
El tránsito en el centro porteño se verá afectado desde el Congreso hasta la Casa Rosada.
Empezará a funcionar este miércoles y permitirá vincular la línea C, más de 25 líneas de ómnibus y el ferrocarril Roca en forma más segura.
Desde allí saldrán subtes, colectivos, combis y ferrocarriles. Es parte de un ambicioso proyecto de infraestructura denominado RER.
La Secretaría de Atención Ciudadana las puso en el subte, el Metrobus 9 de Julio y en sedes comunales.
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