Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
Invertirán $ 1015 millones para instalar los vagones y mejorar la línea B
Compartí este artículo
El gobierno porteño hará este desembolso para que funcionen en el primer trimestre de 2015 los coches usados que compró al Metro de Madrid.
(CABA) El gobierno de la Ciudad hará una inversión de $ 1015 millones para poder instalar los vagones comprados en Europa a la vez que buscará restaurar la red, hoy desmejorada.
Se sumarán 86 coches CAF 6000, por los cuales la Ciudad ya pagó 670.000 dólares por cada uno; 35 de esas unidades ya están en el país, y el resto, en España, algunas todavía en funcionamiento, contó La Nación.
La línea B, que une la zona del bajo porteño con Villa Urquiza, transporta cerca de 450.000 usuarios por día y encabeza el ránking de cantidad de pasajeros del subte porteño.
La adquisición de las unidades no estuvo exenta de controversias. Algunos metrodelegados habían puesto en duda que los coches españoles «entraran» en los túneles por su altura; de ser así, se requerirían costosas modificaciones. Pero Sbase, concesionaria del servicio, desestimó esta versión.
Voceros de la empresa estatal explicaron que las obras que se llevan adelante en la línea B son exclusivamente para dotar de mayor tecnología y potencia a esta red, ya que las nuevas formaciones españolas tienen aire acondicionado y mayor tecnología que las actuales.
