El Ministro de Ambiente y Espacio Público de la Ciudad habla sobre las obras que transforman a Buenos Aires en “una ciudad mejor, más comunicada, caminable,...
Extienden las veredas en ochavas de 36 cruces peligrosos para mayor seguridad vial.
La iniciativa busca penalizar a aquellas personas que transgredan las reglas poniéndose en riesgo a sí mismos y a terceros por su actitud.
Ingresan 4000 por día y el 75% estaciona sobre las veredas, pese a que la zona tiene prioridad peatonal. Hay en promedio 300 multas diarias.
Planean prohibir el ingreso de automóviles de 10 a 19 los días hábiles y el límite crecerá de Córdoba a Santa Fe; de Cerrito a Montevideo...
Cambiarán 21 cuadras para que haya más espacio para caminar y disfrutar, como se hizo en el microcentro
Es por el sistema de cámaras automáticas que leen las patentes y detectan a los no autorizados, entre Córdoba, Alem, Carlos Pellegrini y Avenida de Mayo.
El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires busca transformar algunas de sus cuadras en calles más amigables para los peatones
Un problema grave.