El próximo mes la parada cumplirá un año cerrada, cuando originalmente deberían haber abierto en Junio
Es por la renovación de los aparatos de vía entre las estaciones Independencia y San Juan. Continúan los trabajos en la estación Retiro.
La iniciativa tecnológica abarcará todas las líneas, y permitirá acelerar y optimizar el proceso de formación.
La Secretaría de Comercio debe firmar un certificado de importación para permitir la incorporación de los 18 vagones japoneses.
Hace más de ocho meses se demolió la parada Nuestra Señora de Fátima y jamás fue reconstruida; el gobierno promete que este mes retomará los trabajos.
Ya son 18 las unidades 0 km que se encuentran realizando pruebas en los talleres para incorporarse próximamente al servicio.
Las obras están casi listas. Además, prevén que para abril próximo se inaugure la estación Santa Fe, que conectará el ramal con la línea D.
Estaban suspendidas desde principios de año. Comenzarán por Acosta, Somellera, Ana María Janer, Fátima y Fernández de la Cruz.
Serán las de Las Heras y Córdoba, mientras que para 2016 queda Santa Fe, que conecta con la línea D. Un año más tarde llegará hasta...
El gobierno porteño utiliza una doble vara para tratar con el Grupo. Mientras le alquila un espacio a menos de 10 mil pesos, le abona un...