Reclaman la sola presencia de la Ciudad para destrabar el conflicto del Subte “en dos minutos”

Metrovías dice que tiene una propuesta para los trabajadores, mientras que el gremio de la UTA aseguró que “en dos minutos” levanta las medidas de fuerza si se hace la reunión. Para ambas partes, el requisito, es que el Gobierno porteño se haga presente.

El gerente de Relaciones Institucionales del Grupo Roggio, propietario de Metrovías, Gustavo Pedace, aseguró tener “una propuesta salarial para comenzar a hablar” y dijo que actualmente “a diferencia de lo que fueron las negociaciones de los últimos años, este año nosotros tenemos el criterio de un acta-acuerdo, pero más fuerte que eso de una ley nacional que de una manera contundente lo que hace es cambiarnos los actores para una negociación de esta naturaleza”.

De esa manera se refirió al traspaso convenido entre Nación y Ciudad a principios de enero y la norma sancionada por el Congreso Nacional según la cual la Ciudad debe hacerse cargo del subte.

“Nosotros estuvimos anteayer en el Ministerio de Trabajo, básicamente todo el día”, sostuvo, y aseguró que se estuvo “trabajando en la posibilidad concreta, a pesar de las dificultades por las que estamos atravesando en este momento y que estamos convencidos que vamos a superar, de poder hacer una propuesta a los trabajadores”.

En diálogo con radio La Red, Pedace dijo que “la verdad es que esa mesa de diálogo que todo el mundo reclama hoy tiene tres patas”, que son “la empresa, los representantes de los trabajadores y la Ciudad por imperio de esta nueva ley” y recordó que Metrovías ayer hizo “durante todo el día un llamado muy fuerte para que la Ciudad se siente en esa mesa” porque “hay una ley que así lo dice”.

“Nosotros no podríamos hacer una oferta en otro ámbito o sin un actor fundamental”, explicó Pedace, y señaló que anoche el ministro de Trabajo Carlos Tomada convocó a una nueva reunión para hoy, en donde espera “hacer esa propuesta” para que “la gente no tenga mas inconvenientes” y porque para la empresa “también es un gran inconveniente no dar el servicio”.

Por su parte, el titular de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Roberto Fernández, gremio que ayer anunció un nuevo paro de 48 horas para la semana próxima si no se concreta un acuerdo, reveló que “hace 30 días que venimos conversando y anunciando que esta situación se iba a caer de esta manera”.

Explicó, también en diálogo con radio La Red, que los representantes de los trabajadores tienen que “discutir con Metrovías, pero “se metió el tema político en el medio que, con razón o sin razón, los trabajadores estamos sufriendo”.

Fernández aseguró que “en dos minutos yo estoy a disposición de la empresa para que me de una solución porque hasta el momento no habló de cifras ni nada” y aseguró que de darse esa situación se “levanta la medida porque no somos caprichosos, sino que somos coherentes”.

“La paritaria es con la empresa Metrovías, hay un subsidio de por medio”, afirmó, y acotó que “ellos son el concesionario y tienen la responsabilidad”.