Buenos Aires, 19/03/2024, edición Nº 4143
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Transporte

El subte aumentará a $11 en mayo y $12,50 en junio

El Gobierno presentó el cuadro tarifario en una audiencia pública. Críticas de la oposición.

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(CABA) El Gobierno porteño presentó este jueves en una audiencia pública el nuevo cuadro tarifario para el subte porteño, que comenzaría a regir el 2 de mayo. Si se cumplen los plazos legales previstos, la idea es que a partir de ese día cada viaje cueste $ 11. La segunda suba será en junio y llevará el boleto a $ 12.50.

La audiencia pública de ayer en el Centro Cultural Adan Buenosayres se había postergado el mes pasado por un recurso de amparo. Aunque no es vinculante, es un paso administrativo necesario en el que el Gobierno, a través de Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado (SBASE) debe explicar cómo quedará compuesta la tarifa. Parte de la oposición protestó con un“sardinazo” para graficar la forma en la que se viaja. Hubo 30 oradores.

El valor del viaje se incrementará de $ 7.50 a $ 12.50 a partir del mes de junio, lo que implica un aumento del 66%. Y desde el traspaso de las competencias de Nación a la Ciudad, en el 2013, hubo un alza de 1036%”, expuso Gabriel Fucks, defensor adjunto.

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El subte se suma así a los aumentos en trenes y colectivos, además de las subas en los servicios de luz, gas, agua y combustible, entre otros. Y también el subte, que pasaría a costar $ 11. La meta para fin de año es llegar a un boleto de $12,50.

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Esta audiencia fue pospuesta debido a un recurso de amparo. En enero, el Ejecutivo había convocado a una audiencia para el 6 de marzo, pero los legisladores porteños Myriam Bregman y Patricio Del Corro, del Frente de Izquierda, lograron frenarla con un recurso de amparo.

Un día antes de la fecha prevista, el juez Guillermo Scheibler, subrogante del juzgado Nº 24 en lo Contencioso Administrativo y Tributario, hizo lugar a la medida cautelar solicitada y la suspendió. Entre otras cosas, el juez entendió que “la difusión de la convocatoria fue realizada de un modo parcial e incompleto, omitiendo la fecha, lugar y horarios”, de su realización. Toda “información necesaria para que los interesados puedan ejercer su derecho a una participación plena y en igualdad de condiciones”, informó Scheiber.

El Gobierno porteño pensaba llegar a mayo con una tarifa de $12,50. Cosa que probablemente ocurra, pero en el segundo semestre del año. Según la Ciudad, la tarifa técnica del subte es de $18. Esa cifra, que es la que se cobraría sin subsidio, surge de dividir los costos de explotación del servicio, que según Sbase son de $ 5.634,10 millones por año, por los 312,4 millones de pasajeros que pagan boleto.

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La tarifa del subte no se modifica desde octubre de 2016. En esa ocasión, la aplicación del incremento también se había demorado varios meses respecto del anuncio por frenos judiciales. Como ocurre desde mayo de 2014, continuará funcionando el sistema de descuentos para pasajeros frecuentes, más las nuevas rebajas para quienes combinan medios de transporte en el marco de la Red SUBE.

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En medio de este debate, este jueves los metrodelegados realizaron la cuarta jornada de su plan de lucha con un paro de dos horas ( de 5.30 a 7.30) en la línea B (Juan M. de Rosas – Leandro N. Alem). La medida de fuerza fue llevada adelante en rechazo al acuerdo salarial que realizó la UTA con el Gobierno de la Ciudad que refleja un 15 % de aumento.

El miércoles a la mañana, en el tercer día consecutivo de protesta, liberaron los molinetes de la estación Juan Manuel de Rosas de la línea B entre las 7 y las 9.

El martes hubo paro en la Línea A (San Pedrito-Plaza de Mayo) entre las 5.30 y las 7.30 de la mañana. Y el lunes los molinetes estuvieron liberados por dos horas en la estación San Pedrito. NR

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