El nuevo sistema de estacionamiento medido abarcaría casi la mitad de las cuadras de la Capital

(CABA) La Legislatura porteña debatirá hoy en un plenario de comisiones un proyecto para poner en marcha un nuevo sistema de estacionamiento medido y que abarcará a unas 10.000 cuadras de las 24.400 que hay en la Ciudad de Buenos Aires.

La iniciativa, impulsada por el Ejecutivo porteño, divide a la Capital Federal en cinco zonas y amplía las plazas por las cuales se deberá pagar para dejar el auto, con lo cual se incrementarán también la cantidad de barrios a los que llegará el sistema de estacionamiento medido.

También establece varias tarifas: el costo de la que se aplicará en zonas comerciales, llamada progresiva, aumentará a medida que sumen las horas de estacionamiento, mientras que en los sectores de menor densidad de circulación de gente regirá la sencilla.

Y se contemplará la gratuidad dentro del sistema tarifado para los vecinos residentes, de modo que si dejan el vehículo en las calles en las que se comenzará a cobrar quedarán exceptuados del pago, por un solo auto.

La propuesta dejará atrás los parquímetros para reemplazarlos por terminales multipropósito. Según el texto, “el pago de las tarifas de estacionamiento medido será únicamente a través de medios electrónicos, como tarjetas sin contacto, de crédito y débito o mediante aplicaciones instaladas en teléfonos celulares o dispositivos móviles o a través de Internet”.

El dueño del vehículo deberá ir hasta una de las 2.000 terminales multipropósito para ingresar el número de la patente, su ubicación y pagar la tarifa correspondiente. Así quedará habilitado para el estacionamiento, sin la necesidad de obtener el ticket que antes debía dejarse dentro del auto, ya que no se expenderán más. NR

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