Buenos Aires, 21/01/2018, edición Nº 1894
Conecte con nosotros

Información General

Los secretos tras la voz del subte

Cinco personas se rotan en la compaginación de avisos de incidentes a los usuarios

Publicado

el

(CABA) Jueves a la mañana y en la estación Juramento de la línea D se anuncia por altoparlante que la C funciona con demoras. La voz viene desde una consola situada a unos diez kilómetros, en el Puesto Central de Operaciones (PCO) de Metrovías, donde un equipo de cinco personas trabaja, en diferentes turnos, para mantener informado al millón de usuarios que todos los días recorren la ciudad bajo tierra.

Sol Sáez, de 26 años, es uno de los cinco encargados de hacer sonar el “ding-dong” de Metrovías Informa en todas las estaciones. Los mensajes fueron pregrabados por una locutora y prevén las posibles alteraciones en el subte (interrupción, demora, servicio limitado) y sus motivos (por problemas técnicos y por la atención médica de un pasajero, entre los más comunes).

subte san jose

Para saber lo que está pasando en el subte en cada momento y disparar el mensaje correcto en el momento justo, Sol recibe información constantemente por sus auriculares. Delante de su escritorio, a unos pocos metros, hay una pantalla horizontal gigante de color verde en la que se proyectan los recorridos de las líneas A, B, D y E y la ubicación en tiempo real de las formaciones y las señales en los túneles.

Entre su escritorio y la pantalla gigante, además, hay otra plataforma, con forma de medialuna, en la que ocho supervisores observan los recorridos y se comunican por radio con los choferes de los trenes. “Son antiguos maquinistas, supervisores de líneas u operarios de vías, y por lo tanto conocen la red“, explica Fernando Raimondo, jefe del PCO.

Dentro del PCO funcionan, además, la Guardia de Emergencia (da aviso al SAME o Defensa Civil, y a su vez se comunica telefónicamente con los maquinistas de las líneas C y H) y la Guardia de Intervenciones, que monitorea las tareas de mantenimiento de las cuadrillas, señales, vías, bombas, molinetes, ascensores y escaleras mecánicas. Desde allí también se controla el suministro eléctrico de las líneas, por lo que el lugar opera las 24 horas los 365 días del año y concentra la información que Sol y sus compañeros difundirán por toda la red.

Fuente: María Pagano-La Nación.

Comentarios

Ingresa tu comentario

Más leídas

Propietario y Editor Responsable:
Juan Braña
Domicilio Legal: Pedernera 772
CP: 1407
Ciudad de Buenos Aires
Teléfono de contacto: 153 600 6906
Registro DNDA Nº: 5345330


contador de visitas gratis