Buenos Aires, 21/09/2017, edición Nº 1772

Motos: la principal causa de muerte en accidentes viales

El 54 por ciento de los lesionados en accidentes viaja en este tipo de vehículos. Los choques en moto siguen siendo la principal causa de muerte en accidentes viales. (CABA) Los choques en moto siguen siendo la principal causa de muerte y discapacidad en el tránsito. Así lo reveló un informe realizado por el Ministerio de Salud de la provincia de Buenos Aires y la Fundación Trauma. Del escrito se...

El 54 por ciento de los lesionados en accidentes viaja en este tipo de vehículos. Los choques en moto siguen siendo la principal causa de muerte en accidentes viales.

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(CABA) Los choques en moto siguen siendo la principal causa de muerte y discapacidad en el tránsito. Así lo reveló un informe realizado por el Ministerio de Salud de la provincia de Buenos Aires y la Fundación Trauma. Del escrito se desprende que el 54% de las personas que sufrieron lesiones en el tránsito durante este año, circulaban en moto y que el 45% de las víctimas tiene entre 16 y 25 años.

De ese total, siete de cada diez sufrió traumas en la cabeza y el cuello. Los datos, que confirman la peligrosa tendencia a no utilizar casco, surgen de un relevamiento del Ministerio de Salud de la Provincia y la Fundación Trauma, sobre ocho hospitales bonaerenses donde se asistieron 473 traumatizados en siniestros viales en lo que va del año.

Además, en el 5,8% de los choques con motos hubo víctimas fatales y muchos otros quedaron discapacitados. “Las estadísticas a nivel mundial indican que el uso del casco previene un 67% las lesiones cerebrales y reduce en un 36% las posibilidades de muerte”, indicó el ministro de Salud de la provincia de Buenos Aires, Alejandro Collia.
A los traumatismos más comunes, en el cuello y cabeza, le siguen, en orden de frecuencia, los que afectan al tórax, con un 21,2%; los de abdomen, con el 15,3% y los de la cara, con un 14,9%. Cabe aclarar que dado que una persona lesionada puede tener comprometida más de una región corporal, la suma del porcentaje supera el 100 por ciento.
“Cuando una moto colisiona contra otro vehículo, por una cuestión de balance de pesos, la cabeza del motociclista es lo primero que impacta contra el suelo”, explicó Patricia Spinelli, directora provincial de Emergencias Sanitarias.
Por esa razón, los profesionales recomendaron el uso del casco homologado por las autoridades competentes.
De acuerdo a un trabajo realizado el año pasado por la cartera sanitaria provincial, la Fundación Trauma y el Centro de Experimentación y Seguridad Vial (Cesvi), el riesgo de perder la vida por circular en motocicleta es 17 veces mayor comparado con el auto. La frase popular según la cual “en la moto la carrocería sos vos” no pierde vigencia.
Este nuevo relevamiento dado a conocer ahora por el Ministerio de Salud de la Provincia confirma la tendencia que ya se había visto en el primer sondeo publicado en marzo de 2012. En aquel momento se relevaron 1156 casos de trauma en 14 hospitales públicos ingresados entre 2010 y 2011. Allí se vio que las lesiones de motociclistas en el tránsito representaban un tercio de todos los traumas (el 27% de los casos) y que el trauma, que incluye choques, agresiones y caídas, entre otros motivos, son la principal causa de muerte joven.

“En la campaña de verano vamos a concentrar los esfuerzos en la prevención y el autocuidado, fomentando el uso del casco, el respeto por las normas de tránsito y muy especialmente en evitar el alcohol al conducir”, enfatizó Collia. Y añadió: “De cada cuatro adolescentes que mueren, tres fallecen por un hecho traumático, lo que incluye choques, caídas y agresiones, entre otras posibilidades.

Fuente consultada: Página 12

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