Buenos Aires, 24/09/2017, edición Nº 1775

La nueva Bombonera va tomando forma

Tal como adelantara parabuenosaires, será un sueño a base de petrodólares. El presidente Daniel Angelici dio detalles de la futura casa xeneize. “El estadio actual seguirá en pie; construirían dos anillos y la capacidad sería de 75 mil personas; podría llevar el nombre de una empresa; la vieja Bombonera seguiría en pie y tendría otro uso”, sostuvo Daniel Angelici, quien quiere dejar su huella en Boca y confía en poder...

Tal como adelantara parabuenosaires, será un sueño a base de petrodólares. El presidente Daniel Angelici dio detalles de la futura casa xeneize.

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“El estadio actual seguirá en pie; construirían dos anillos y la capacidad sería de 75 mil personas; podría llevar el nombre de una empresa; la vieja Bombonera seguiría en pie y tendría otro uso”, sostuvo Daniel Angelici, quien quiere dejar su huella en Boca y confía en poder conseguir el capital necesario para el proyecto de “La nueva Bombonera”, que estaría construida para 2015 o 2016.

En diálogo con radio La Red, Angelici, quien se encuentra en Europa tras haber recibido el premio como “mejor equipo de Sudamérica de la década” , dio a conocer detalles de una idea que va tomando forma.

El estadio tendría dos anillos con capacidad para 75 mil personas (con mayoría de butacas y pocos lugares “populares”)

Se construirían torres de estacionamiento

Un jeque de Dubai se mostró interesado en acercar los petrodólares para levantar “La nueva Bombonera”

El estadio estaría construido para 2015/16

La “vieja” Bombonera seguiría en pie y se utilizaría para otro proyecto. La idea es que se use para disciplinas amateurs o que se le ponga un techo y sirva para recitales

El nuevo estadio xeneize estaría en Casa Amarilla. “La idea es tirar Casa Amarilla y La Bombonerita y usar las dos manzanas de atrás”, confesó el presidente. Esto se da porque según un sondeo oficial los vecinos de La Bombonera no quieren vender sus terrenos

La Bombonera podría llevar el nombre de una empresa, como en Europa. El período no superaría los 10 años. El apoyo podría ser de la línea aérea árabe Emirates. Sería por el capital que podrían aportar como “socio estratégico” para la construcción

Se mejorarían los ingresos, para poder acelerar ingreso y salida de los hinchas

Se realizará un concurso con las cinco o seis constructoras más importantes de Europa y el apoyo argentino será desde la Universidad de Buenos Aires.

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