Fiat lanza al mercado una nueva pick up

Fiat Toro es uno de los lanzamiento más esperados del año

(CABA) Fabricada por el grupo FCA en la planta de Pernambuco, Brasil, la nueva pick up de Fiat fue lanzada oficialmente en el marco de un evento organizado por la marca en el sur argentino, en El Calafate, provincia de Santa Cruz.

Se trata de uno de los modelos más esperados del mercado. No sólo porque las pick ups pertenecen al segmento que más crece en ventas, el de vehículos livianos, sino porque da lugar a la inauguración de un “subsegmento”, con un vehículo que se posiciona entre las camionetas medianas y las chicas. Por eso, para hablar de Toro, es importante hacer referencia a sus dimensiones. Los directivos de Fiat señalan que pensaron en un nuevo perfil de cliente que considera que el tamaño es fundamental. Así es como fue pensado para que pueda utilizarse tanto para el trabajo como para el ocio, para que sea más maniobrable y cómodo.

431865

La mayoría de las pick ups fue migrando hacia ese perfil, creando versiones que se puedan usar en condiciones laborales que requieren de fuerza, en terrenos hostiles como así también en la ciudad. Sin embargo, la diferencia en el caso de Fiat es que ya nace con ese concepto. Por lo pronto, la alianza con Chrysler-Jeep, que tiene trayectoria en la venta de todoterrenos súper confortables, le ha dado un gran plus al proyecto.

La Toro fue diseñada por el Polo de Desarrollo Giovanni Agnelli de FCA Latam, uniendo las cualidades de SUV (Sport Utility Vehicle), de pick up y de automóvil, según definen en la compañía, construida sobre la plataforma global Small-Wide. Como dicha plataforma es modular y flexible, la misma fue ampliada para generar una carrocería mayor, con compartimiento de carga, formando una reforzada estructura monobloque, que permite una capacidad de carga de 1 tonelada, como los modelos medianos.

En cuanto a la estética -según señalan los directivos de la empresa- desde el frontal empieza a imponerse la imagen de un Toro, tal como su nombre, ya que definen a las ópticas como los ojos del animal.
Por otro lado, es una de las partes más llamativas e imponentes de este modelo, con una amplia combinación de luces para lograr diferentes tipos de iluminación.

431861

Así, el grupo óptico está dividido en dos conjuntos. Uno superior, que incluye las luces de posición con tecnología LED, luces de giro y luces diurnas; y el otro, para la iluminación de profundidad.
Por debajo de los faros principales se encuentran los antiniebla, con función “cornering” que acompaña las curvas. Luego el logo Fiat ubicado en el centro como elemento de unión de las luces e insertado parcialmente sobre el capot. Desde el lateral, la línea de cintura es bien elevada, acompañada por los aros pasa-rueda salientes, para dar más robustez.

431873

Cierra la pick up con dos detalles llamativos. Por un lado el portón trasero, el cual está dividido en el centro para apertura lateral de las puertas. Con este sistema, que al mismo tiempo cuenta con accesorios para ampliar el largo de la pick up, la marca asegura que es más práctica la carga y descarga de mercadería o cualquier objeto. Por otro lado, las ópticas siguen jugando un rol importante. En este caso, las traseras cuentan con LED, de posición horizontal y alargadas, siguiendo con el estilo de las delanteras. NT