Buenos Aires, 24/11/2017, edición Nº 1836

A horas de la audiencia, suma oposición el tarifazo para el subte

Representantes de asociaciones de defensa del consumidor adelantaron hoy que rechazarán en forma absoluta un eventual nuevo incremento en el boleto del servicio del subterráneo durante la audiencia pública convocada por el gobierno porteño que se realizará mañana en el Teatro General San Martín. (Ciudad de Buenos Aires) Otro de los cuestionamientos es que la audiencia pública para tratar un aumento del servicio se realizará en paralelo con la reunión...

Representantes de asociaciones de defensa del consumidor adelantaron hoy que rechazarán en forma absoluta un eventual nuevo incremento en el boleto del servicio del subterráneo durante la audiencia pública convocada por el gobierno porteño que se realizará mañana en el Teatro General San Martín.

Macri subte parabuenosaires.com

(Ciudad de Buenos Aires) Otro de los cuestionamientos es que la audiencia pública para tratar un aumento del servicio se realizará en paralelo con la reunión donde se tratará el incremento de los peajes, y que en la misma jornada se abrirán sesiones ordinarias legislativas, tanto a nivel local como nacional.

Héctor Biassoni, de Taller del Sur, aseguró que “todo se hace el mismo día para que fracase la audiencia” y sostuvo que es “una barbaridad el aumento de la tarifa del subte”, dijo en declaraciones difundidas por la agencia Télam.

Además criticó la posibilidad de “poner tarifas diferenciales, que había dicho Macri (Mauricio, jefe de Gobierno porteño), porque en las horas pico es cuando el trabajador más usa el servicio”.

Biassoni, quien será el orador número 136 de la audiencia que comenzará a las 11, dijo que también “denunciaremos que hay discriminación en la estación Virreyes de la línea `E´ porque por ser del sur de la ciudad no cuenta con escalera mecánica, a diferencia de otras estaciones”.

En tanto, Sandra Merlo, de la asociación Inducam, también cuestionó el día y horario de la audiencia y aseguró que “no es algo que se les escapó, porque sabemos de toda la vida cuando se realiza la apertura de las sesiones extraordinarias”.

“La idea es que cuanta menos gente participe mejor. La prueba de que a Macri escuchar al pueblo le causa escozor la ha dado al no convocar a audiencia pública para la monumental obra del Metrobus de la avenida 9 de julio”, razonó.

Además, Merlo manifestó su “rechazo absoluto” al incremento de la tarifa del subte “porque no reúne el menor sustento técnico; no hay nada que respalde ni que justifique semejante aumento sin consideración al usuario”.

Asimismo criticó que “tampoco le consultaron a los usuarios por el cambio de vagones de la línea `A´”, obra para la cual el gobierno porteño decidió cerrar el ramal durante más de dos meses.

“Somos rehenes de Macri como usuarios. No nos quiere escuchar y hace lo que quiere con nosotros. No nos sentimos respetados en nuestros derechos”, agregó.

Por último, dijo que “el servicio del subte no mejora en la misma proporción que aumenta la tarifa” y cuestionó que “todo esto se oculta en grupos monopólicos de medios de comunicación”.

En tanto, Jorge Sánchez, de Lideco, aseguró que “hay enojo de la ciudad de Buenos Aires por el aumento de la tarifa del subte porque es injustificado” y señaló que “Macri en realidad pretende el servicio cueste 6 pesos, lo que implicaría un aumento del 600 por ciento” desde los 1,10 pesos que costaba hace un año.

“Macrí no respeta al pueblo, no viaja en subte y no está actuando como un gobernante sino como un empresario”, señaló.

Además dijo que en la audiencia de mañana “vamos a plantear que en los edificios cercanos al subte pagan más ABL, lo que viene a ser como un subsidio para este transporte”.

Por último, cuestionó que “no podemos hacer cálculos sobre el costo de la tarifa porque el gobierno porteño no da cifras”.

Por su parte, Inés Bienatti, de la Federación Mudeco, sostuvo sobre la convocatoria de mañana que “ya empezamos mal porque las dos audiencias (la del subte y la de los peajes) son a la misma hora en lugares lejanos uno del otro”.

Además sostuvo que “el gobierno porteño planea un incremento enorme” del precio del pasaje del subte que “la gente no está en condiciones de pagar”.

También señaló que el incremento es injustificado porque “hubo enormes aportes para la empresa (concesionaria del servicio, Metrovías) mediante subsidios y no ha habido mejoras” y que “una parte de lo que se cobra del ABL es para los subterráneos”.

Finalmente dijo que en la audiencia también van a plantear “los perjuicios que ocasionó el cierre de la línea `A´ porque, entre otros aspectos, no han puesto transportes sustitutos”.

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